Відео

Te quiero amigo me salvaste de una grande, y ese boton lo dejo así ya? El solo se salta o ya queda así?

Excelente gracias puede poner el vídeo como sacar el piñón del inducido

Ing porque mi porto power cuando ejerce presión se me devuelve el pisotón

Un saludo desde venezuela dandole gracias por sus enseñansas en cada video que sube una pregunta se puede usar aceite tres en uno gracias

Perfecto maestro. Muy bueno la información

Gracias por compartir su conocimiento

Buena idea puedo aserlo y poner un queso

K tal amigo yo compre un compresor y me vota aceite x el motor x el cabezote donde va el pistón le puse el aceite k vino me puse a pintar y comenso a votar

Buenas noches de cuántos grados es el termico

Hola de que medida es la turvina de eje y de diámetro exterior gracias muy buen video

Hay momento que me confundo con inicio de la primera bobina puede explica más facil

Debería decir que numero de cable va adonde

Muy buena clase ayuda. Excelente explicación. Se agradece, Saludos desde Barcelona Catalunya.

Hermano buen video, saludos, que pegamento usa para las roscas para que no quede fugando aire ?

Gracias lo aplicare ahora mismo tambien se me trabo la biela al cigueñal

Gracias lo aplicare ahora mismo tambien se me trabo la biela al cigueñal

Muchas gracias por el tutorial muy interesante, ustedes venden partes tengo una clavadora paslode 350 no consigo el gasket del piston me pueden dar alguna dirección de un almacén por favor.

hace poco me compre un compreso de 100 lts monofasico, tengo el taller a 120 mts de la entrada, por consejo del vendedor hice una linea nueva electrica exclusiva para el compresor, pero arranca unos segundos y salta el protector termico. Que puede estar pasando ahora? Falta mas voltaje o amperaje. Mañana vuelve el electricista para medir todo de nuevo y ver que puede ser. La linea nueva es de cable de 2x6. me pidieron 2x4, pero preferi un poco mas para no quedarme corto, pero me parece que es por la distancia.

Emiosmepa 58. Mas claro no canta un gallo pero me quede sin el calibre del segundario.

Sabes que mí compresor de cabezal doble (en una sola torre tiene los dos cilindros pegados) La parte del cilindro queda temperatura media y la tapa de aluminio calienta mucho

Exelente muy ilustrativo me ayudo a resolver la falla de mi compresor gracias

Que webón que sos genio

hijole en este caso mejor lo mando a un taller, porque no tengo la herramienta 😢 y no vaya a echarme la carcasa.

Si bobino estilo bucle o estilo H deberia funcionar igual?

Si lo haces continuo lo unico que afecta es el balanceado ? El fincionamiento mientras se respete los datos funcina igual ?

Quiero consultar , si quiero cambiar un bobinado de inducido de estilo H a bucle usando los mismos datos de vueltas y medida de alambre funciona igual ? Más allá de la estabilidad de peso ?

Buenas noches...mi pregunta es ...mi compresor es doble pistón y me bota aire por el filtro .,q puedo hacer para repararlo

No se si me respondera el comentario pero necesito ayuda con este tema. Me compre un compresor nuevo, para trabajo en mi taller de herreria, por consejo del vendedor le asigne una linea nueva de 2x6 para solo el en una llave termica de 15 amps, aconsejado por el electricista. El compresor arranca pero cae el protector termico y no pasa mas de 10 segundos, la instalación de la nueva linea la hice con un electricista matriculado, y se verifico que todo estuviera bien, es mas todos mis equipos funcionan bien en ese toma, menos el compresor que puedo hacer para que funcione, lo preciso! fue una inversión enorme, el compresor, el cableado, el profesional todo! sugerencia.

Tengo problemas con el compresor que no hace el llenado del tanque

. Mucho blablabla aburres

Muy bien explicado inge. Gcs x compartir saludos desde Monterrey N.L México

Donde estas en colombia ? O estas en Medellín ? O si me podrias recomendar a alguna persona en Medellín para reparar gracias

Por favor

Necesito en Medellín que alguno me repare un reducido por favor

Gracias hermano !!! Me ayudaste mucho !!!!!!’ Abrazo desde Uruguay Enrique Garcia

Muchísimas gracias !!!! Master !!!! estos videos son Oro !!!!!!!

Saludos exelente material ,,,, ME DIERON UN TALADRO SIN LAS BOBINAS ,, NI EL ROTOR NI EL ESTATOR TIENEN BOBINAS,,,SERIA MUY ÚTIL Y LE AGRADECERÍA QUE HICIERA UN VÍDEO EXPLICANDO CÓMO CALCULAR LAS VUELTAS QUE DEBE LLEVAR EL TALADRO PARA EN ESTE CASO Y TODO LO REFERENTE AL RESPECTO,,,,

A mi me pasa que la fuga de aire por el gatillo aparece solo si apreto el gatillo lo cual hace que no pueda disparar la grampa, es el mismo problema?

Excelente explicación Dios los bendiga

🙏🇧🇷👍👍👍👍

En mi caso enciende y me carga hasta 90psi, el rollo es cuando vuelve arrancar, como que le cuesta trabajo y como que se forza hasta que se apaga el motor en menos de 5segundos, , espero a que vuelva a arrancar solo y tengo que liberar el aire de la manguera de llenado para que vuelva a jalar y llenar a tope

Una pregunta puede ser 20w40 o 20w50 de coche ?

Hola!! Amigo mio el cilindro puede ir en cualquier posicion?

Buenas tardes mira que yo tengo uno de dos cavezotes y demora en cargar me podia a sesorar en eao muchas gracias

A mi me paso que mi mamguera oor donde conecto unas grapadoras me empezo a rocíar agua, ahora no te go presion en la manguera, pero el comoresor esta bien se habra dañado la manguera esi pregunta?

M acaba de pasar por eso vine a ver este video ya ise el procedimiento el detalle es q lo buelbe a ser.

Muy buen trabajo. Una observación no me diste la continuidad para para identificar la bobinas pero muy buen trabajo te felicito

Maestrazo...

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

❤❤❤❤❤❤❤ la pura crema este maestro !! GRACIAS DESDE MÉXICO